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中國時報【陳心瑜、葉德正╱新北報導】
淡海輕軌工程又傳意外，昨晚6時9分，淡水區淡金路一段、國泰橋與金龍橋頭附近輕軌工程，一輛聯結車撞上G02站體帽梁施工架，整座鷹架倒塌，幸無波及人車，但已造成交通嚴重回堵，肇事車輛逃逸無蹤，警方正全力追緝。
淡金路因淡海輕軌施工而陷入交通黑暗期，輕軌施工鷹架因遭新上市聯結車撞擊時，正值下班尖峰時段，倒塌鷹架橫躺在淡金路往三芝方向的內側車道，只剩一線道通行。
警消也於晚間7時許吊離倒塌鷹架和圍籬，恢復雙向通車，但往三芝方向車流仍回堵到捷運紅樹林站。
警方表示，並無人車遭波及，僅壓毀一個臨時路燈。
捷運工程局長趙紹廉表示，肇事連結車疑因高度太高，撞上G02站體帽梁施工架，造成施工架倒臥往北側車道，肇事駕駛逃逸無蹤，警方調閱監視器畫面，已鎖定聯結車駕駛身分，捷運局也將對駕駛求償。
捷運工程局強調施工安全，聯結車僅撞壞施工架，不影響本體結構，請民眾放心。
有「台灣複材教父」之稱的翁慶隆，自中山科學研究院航空研究所副所長退休後，其創辦的「磁震科技」公司，涉嫌違反證交法案，檢調14日發動搜索，約談翁妻、磁震董事長沈于文、公司幹部、金主等一共20人。翁慶隆出國將於今天(16日)返台，檢調上午前往機場將翁帶回偵訊，以釐清案情。
據檢調調查，翁慶隆夫婦所創辦的磁震科技，致力於研發碳纖維複合材料，但歷年虧損。前年間，磁震科技研發出超跑專用的碳纖維汽車輪圈，有望搶下超跑訂單，同時發行股票，交由業務員推銷，然而卻涉嫌以散布不實消息，拉抬公司未上市股價，每張股票竟喊到5萬元，涉違反證交法。翁妻昨天凌晨訊後，以20萬元交保。
磁震科技稍早發表5點聲明，指出該公司於11月14日檢調搜當天，為補休11月12日，並非某媒體所報導的人去樓空；董事長海外行程從11月6日至11月16日，已於今天返國；翁董事長並無報導所稱涉嫌不法情事，返國後已立即協助檢調釐清案情中；目前靜待司法調查，相信最後會還我們的清白；而公司專職碳纖維複合材料產品製造，目前公司營運一切正常，並無受任何影響。
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