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新頭殼newtalk
搭載著乘客的無人駕駛車週二（11日）將第1次開上英國的公共道路，這是道路試航計畫的一部分，目標是在2020年讓自動駕駛車能夠開上高速公路。
根據路透社10日報導，英國政府正鼓勵科技公司、汽車製造商和新創公司發展並在英國測試他們的無人駕駛科技，企圖打造供應全球市場的無人駕駛車產業，預計未來到了2025年產值將高達9千英鎊（約合新台幣35兆199億8430萬元）。
今年稍早，英國政府召開了諮詢會議，商討將如何修改該國的保險法規和汽車駕駛相關法令，以讓無人駕駛車可以在2020年合法上路。英國政府還說，將會從明年開始准許無人駕駛車上路測試。
一家由英國牛津大學研究計劃分拆出來成立的公司，他們所發展的POD兩人座迷你概念車，將會在週二於英國南方的城鎮——米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）正式試航上路。計畫負責人希望這項到路測試將會提供關於無人駕駛車如何和行人、其他道路使用者互動的重要資訊。這家英國公司的主管克拉克（Greg Clark）表示：「無人駕駛車今天第1次在我們的城鎮公開上路測試，這是開創歷史新頁的時刻。」
克拉克說：「全球自動駕駛車市場帶給我們這樣的自動科技公司龐大的機會，而支撐這項科技和軟體的相關研究，其應用將遠超過無人駕駛車。」
這台POD迷你概念車，完全不需要人類控制，使用從攝影機和雷達所獲得的資訊數據，可以在道路移動。這台概念車是由從牛津大學獨立出來的公司「Oxbotica」製造，軟體則是由隸屬於牛津大學的「牛津機器人學機構」（Oxford Robotics Institute）研發。
汽車製造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和福特（Ford）均參與這項在英國的無人駕駛車計畫，這兩家公司都希望能領先同樣也在發展無人自動駕駛車的Alphabet科技公司旗下的谷歌（Google）。
但是所有的研發團隊仍然需要克服科技與法律上的障礙，包含當意外事故發生時，究竟應該要由誰來負責任？特別是最近發生與駕駛輔助系統相網友一致推薦關的車禍意外，引發安全上的顧慮考量。
POD迷你概念車的計畫負責團隊在週二正式上路前，已經在米爾頓凱恩斯進行了許多測試，包含丈量該城鎮的地圖，以及與地方議會討論安全計畫等。
米爾頓凱恩斯位處倫敦北方70公里處，是由其他3個地點中脫穎而出，成為無人駕駛車首次上路測試的地方，主要是因為這個城鎮的人行道十分寬廣，還有環狀的道路系統。
相較於其他主要經濟體，英國正企圖成為對無人駕駛測試的規範更為寬鬆彈性的國家。德國表示，將要求無人駕駛車裝上黑盒子（行車記錄器）才能上路；而在美國，汽車製造商目前則必須讓導航適應跨州的不同規定要求。
（中央社記者張建中新竹24日電）晶圓代工廠台積電本週在外資連日買超帶動下，股價不斷攀高，單週股價大漲新台幣14元，市值激增逾3600億元，逼近1家聯發科市值。
蘋果(Apple)iPhone 7/7 Plus銷售優於預期，非蘋陣營中低階手機市場需求強勁，加上網路升級需求升溫，使得法人對台積電營運展望更趨樂觀。
台積電不僅第3季合併營收可望攀高到2540億至2570億元，將創下單季業績歷史新高紀錄，外資並預期，台積電第4季營運受庫存調整影響輕微，業績將季減4%至5%，季減幅度將小於原先預期的2位數百分點。
部分外資甚至看好，台積電第4季業績將僅較第3季小幅減少1%至3%。
外資本週連日買超台積電，共買超4萬5203張，帶動台積電股價連日攀高，23日收在187.5元，為波段新高，市值攀高至4.86兆元，創下歷史新高紀錄，並刷新台股史上單一上市公司市值新高紀錄。
台積電單週股價大漲14元，漲幅達8.06%，市值激增3630億元，約聯發科市值3907億元的92.9%。
隨著市值不斷攀高，台積電經營團隊身價也水漲船高，董事長張忠謀持股市值達234.63億元，副董事長曾繁城持股市值達64.63億元，兩位總經理暨共同執行長劉德音與魏哲家持股市值分別達24.33億及13.46億元。
另有曾孟超等4位副總經理持股市值超過10億元，還有孫元成等6位副總經理持股市值超過1億元。1050924
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